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氧气O2 可燃气体Ex 氨气NH3 硫化氢H2S 一氧化氮NO 二氧化氮NO2 氯气Cl2 VOC检测仪 一氧化碳CO 二氧化碳CO2 臭氧O3 甲醛检测仪 二氧化硫SO2 氢气H2 氮氧化物
苯检测仪 TVOC检测仪 甲苯 二甲苯 磷化氢PH3 氯化氢HCl 氰化氢HCN 氟化氢HF 溴气Br2 环氧乙烷ETO 光气COCl2 臭气Odor 甲醇CH3OH 二氧化氯ClO2 氮气N2 苯乙烯 丙烯腈 二硫化碳 氟气 硅烷
氧气O2 可燃气Ex 甲烷CH4 氢气H2 氨气NH3 硫化氢H2S 一氧化氮NO 二氧化氮NO2 氯气CL2 一氧化碳CO 二氧化碳CO2 氯化氢HCL 甲醛CH2O 臭氧O3 苯系物 VOC挥发性有机物 非甲烷总烃 氮气N2 二氧化硫SO2 环氧乙烷
红外CO/CO2分析仪 恶臭检测仪 汽车尾气分析仪 柴油车尾气分析仪 测氡仪 酒精检测仪 有机物VOCS检测仪 激光甲烷遥测仪 微量氧分析仪
一、JV-5Y不透光烟度计产品摘要 JV-5Y不透光烟度计测量单元采用分流式技术,测量柴油机的排烟烟度,符合GB3847-2018 柴油车污染物排放限值及
JV-5Y不透光烟度计
一、JV-OBD故障诊断仪简介OBD 故障诊断仪主要设计用于 OBD 的在线快速检测, 由 VCI 诊断盒、手持工业 PDA、OBD 诊断软件(嵌入)组成,该诊
JV-OBD手持式OBD快速诊断仪
一、主要功能特点:分体式结构设计,操作更方便,数据更准;大屏幕液晶显示,全中文菜单操作;采用分流式取样技术、柴油车加速、减速和稳速时均可测量烟度;数据自动线性化
JC-600型不透光烟度计
一、JV-6N 柴油车汽车尾气检测仪概述:汽车排放气体测试仪JV-6N是我司按照新国标(GB18285-2018、GB3847-2018)开发设计的一款产品,用
JV-6N 柴油车汽车尾气检测仪
JH-5YF透射式烟度计(以下简称烟度计),是用于检测压燃式(柴油)发动机排气(排烟)中可见污染物的便携式智能化仪器。本仪器采用先进的测量技术及国外先进的测量部件,适合于环境保护部门、机动车检测站、汽车制造厂、汽车修理厂等单位使用。
GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》
GB 36886-2018《非道路柴油移动机械排气烟度限制及测量方法》
JJG 976-2010《透射式烟度计检定规程》
3.1 采用“空气气幕”保护技术,避免光学系统污染;
3.2 检测室恒温控制,防止排气中水分冷凝,影响结果;
3.3 具有油温测量功能;
3.4 具有实时测量和自由加速测量功能;
3.5 采用WiFi无线通信技术,通过APP连接仪器进行操作,实现仪器和显示互相独立;
3.6 标配蓝牙打印机,可进行数据打印;
3.7 WiFi采用BluFi安全配网协议,配网快捷、成功率高;
3.8 预留RS485或RS232接口与外部设备进行通信;
仪器的主要技术指标见表1所示。
表1 仪器主要技术指标
主要参数 | 参数范围 | 分辨率 | 准确度 |
吸收比(N) | (0~99.9)% | 0.1 % | 优于±2.0% |
光吸收系数(K) | (0~16.08)m-1 | 0.01m-1 | 优于±0.05 m-1 |
油温 | (-20-200)℃ | 1℃ | 优于±3℃ |
烟气温度 | (0-150)℃ | 1℃ | 优于±3℃ |
大气压 | (60~120)kPa | 0.1kPa | 优于±0.5kPa |
环境温度 | (-40~85)℃ | 0.1℃ | 优于±2℃ |
光通道有效长度 | 215mm | ||
光通道等效长度 | 430mm | ||
工作温度 | (-5~40)℃ | ||
工作湿度 | (0-95)%无凝结 | ||
仪器噪声 | <50dB | ||
主机重量 | 约4.0kg | ||
主机尺寸 | 460×170×220(mm) | ||
电池工作时间 | ≥4小时 | ||
锂电池 | 14.8V 10AH | ||
工作电源 | 24V 6A电源适配器 | ||
功耗 | 电池供电≤40W 外部供电≤160W | ||
5、JH-5YF透射式烟度计工作原理
烟度计是将一定光通量的入射光通过一段特定长度的被测烟柱,用光接收器上所接收到的透射光强弱来评定排放可见污染物的程度。
(1)工作电源:DC24V 6A;
(2)环境湿度:(0~95)%RH无凝结;
(3)大气压力:(60~120)kPa;
(4)电源接地线应良好接地;
(5)野外工作时,应有防雨、雪、尘以及日光曝晒等侵袭的措施。
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①把手 ②进气孔 ③支架 ④采样口 ⑤操作平板电脑 ⑥检测单元
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